鉛蓄電池的收回是一個需求注重的疑問，這個疑問中搜集途徑是要點。蓄電池隔板以為，可以使用第三方力氣樹立一個掩蓋全國的、標準的搜集途徑。若是沒有公司有力氣安排一個全國性標準途徑，就要著力標準現(xiàn)有的從事搜集的部隊。一些從事廢舊電池收回的公司樹立了自個的搜集網(wǎng)絡(luò)，可是需求具有示范性的標準的公司進行引導，所以劉彥龍呼吁，主干鉛蓄電池公司要合理使用本身的出售途徑，比方以舊換新等方法，把賣出去的鉛蓄電池進行搜集，之后進行處置?？墒?，若是這種鉛酸蓄電池也是個危險品，每一個經(jīng)銷點還需求做必定的預備才干到達收回條件，才干夠從事搜集。
    個別搜集更多是經(jīng)濟利益決議搜集的廢舊電池交給誰去處置，一些再生的公司可以是不合法的，再生的也有一些是不合格的，但仍在處置。這種公司搜集到廢舊蓄電池今后可以會做焚燒處置，以降低成本；也可以將蓄電池頭砸掉，把里邊的廢酸、鉛泥倒掉，這也會構(gòu)成污染；別的，把有用的塑料，比方極板交給一些不合法的工廠去處置，這些工廠的環(huán)保辦法底子沒有保證，這樣又會構(gòu)成二次污染，因而，這可以是鉛酸蓄電池污染的別的一個首要的來歷。所以，出臺一些可施行的細則來標準搜集途徑是有必要的。
    影響鉛酸蓄電池壽命的因素：
    過充電程度PE隔板，過充電時有大量氣體析出,這時正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進活性物質(zhì)脫落;此外,正極板柵合金也遭受嚴重的陽極氧化而腐蝕,所以電池過充電時會使應用期限縮短. 
    放電深度，因為正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢,放電時生成硫酸鉛,充電時又恢復為二氧化鉛,硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大,則放電時活性物質(zhì)體積膨脹.若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛,體積增加95%.這樣反復收縮和膨脹,就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛,易于脫落.若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電,則收縮、膨脹的程度就大大降低,結(jié)合力破壞變緩慢,因此,放電深度越深,其循環(huán)壽命越短. 
    溫度的影響，鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長.在10℃~35℃間,每升高1℃,大約增加5~6個循環(huán),在35℃~45℃之間,每升高1℃可延長壽命25個循環(huán)以上;高于50℃則因蓄電池隔板負極硫化容量損失而降低了壽命. 
    鉛蓄電池職業(yè)表現(xiàn)出的污染表象，首要在于收回環(huán)節(jié)，出產(chǎn)環(huán)節(jié)只需依照環(huán)保需求加以操控，使用內(nèi)化成技術(shù)等一些新技術(shù)出產(chǎn)，通常不會發(fā)生污染表象。中國化學與物理電源職業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表明，《鉛蓄電池職業(yè)準入條件》中提到了收回、再生，這些過程中搜集途徑也可以是鉛酸蓄電池再生污染的重要疑問所在。當前，國內(nèi)鉛酸蓄電池搜集的主力是一些個別公司，而大多數(shù)是個別老百姓在從事搜集。